PLANTA DE PELLETS PARA FIBRAS TEXTILES NEUMATICOS | REFIBRE
En cuanto a la fibra textil separada del neumático reciclado, todos los operadores del sector reconocen que no tiene un uso secundario como materia prima. Su destino actual de uso es casi exclusivamente para la producción de energía eléctrica mediante incineración. El transporte del residuo afecta los costos de producción y tiene un impacto negativo en el plan de negocios en relación con su % de producción.
El propósito
La planta es capaz de hacer dosificable un producto que se presenta en forma de fluff después del proceso de limpieza con nuestra planta “Clean Textile System“. El trabajo se lleva a cabo en una máquina especialmente diseñada en el perfil de forma de la matriz y rodillos de presión. Se obtienen Pellets, similares a los de madera, sin deteriorar las fibras mismas.
El estudio
La producción de este material fue ideada por un equipo de empresas participantes en una convocatoria europea LIFE llamada REFIBRE.
TIRES ha desempeñado el papel tecnológico del proceso para la producción de Pellets. En el proceso de ingeniería y aplicación del material, se descubrió que este tipo de pellet, de matriz polimérica filamentosa, ha mejorado las características mecánicas de dos productos y aplicaciones presentes en el mercado:
Fibras de refuerzo para asfaltos: El pellet de fibra textil, debidamente dosificado en el conglomerado bituminoso base (binder), confiere a la pavimentación vial una mayor resistencia a la fatiga. Permite extender significativamente la vida útil del pavimento.
Fibras de refuerzo para productos poliméricos: El pellet de fibra textil, combinado mediante extrusión en proporciones con otros plásticos (por ejemplo, polipropileno y similares), confiere al compuesto un aumento significativo de la resistencia al impacto.
Esto hace que el compuesto sea adecuado para la producción de carcasas de todo tipo, componentes bajo el capó para automóviles, palets de plástico para mercancías, etc.
La capacidad de la planta REFIBRE
Del Proyecto LIFE se ha desarrollado la línea piloto, que hoy está en perfectas condiciones de funcionamiento, de la cual se han obtenido los valores de producción.
La productividad es de aproximadamente 320 Kg/h con una relación de compresión de 2,5 veces en comparación con el textil original.
Con esta capacidad, es posible instalar REFIBRE en cualquier planta de reciclaje de neumáticos existente. Realizando un cambio aéreo automático, no se compromete el funcionamiento de las máquinas existentes aguas arriba.
