LIGNE DE PELLETS DE FIBRES TEXTILES | REFIBRE
Tous les opérateurs du secteur savent que la fibre textile séparée du pneu recyclé n’a pas de débouché pour réutiliser la matière. Son utilisation actuelle prévue n’est pratiquement que la production d’électricité par incinération. Le transport des déchets affecte ses coûts et constitue donc la valeur négative sur un business plan par rapport à son % de production.
La ligne de production de granulés de fibres textiles pour pneus est la solution à ce problème.
L’objectif
La ligne est capable de rendre un produit qui apparaît initialement sous forme de peluches, dosable, après le processus de nettoyage sur notre ligne « Clean Textile System ». Le travail est effectué sur une machine spécialement conçue au niveau de la forme de la matrice et des rouleaux presseurs pour obtenir des pellets similaires à ceux que l’on voit généralement pour le bois, sans détériorer les fibres en elles-mêmes.
L’étude
La production de ce matériau a été conçue par une équipe d’entreprises participant à un projet européen LIFE appelé REFIBRE dans lequel notre entreprise a joué le rôle d’étude technologique et de processus de production de pellets.
Au cours du processus d’ingénierie et d’application du matériau, il est apparu que ce type de pellet à matrice polymère filamentaire a augmenté les caractéristiques mécaniques de deux macro-produits d’applications sur le marché:
Fibres de renforcement pour asphalte: Les granulés de fibres textiles, convenablement dosés dans le conglomérat bitumineux basique (liant), confèrent au revêtement routier une plus grande résistance à l’effort; cela permet de prolonger considérablement la durée de vie moyenne du revêtement de sol.
Fibres de renforcement pour produits polymères: Le pellet de fibres textiles, combiné par extrusion dans des proportions appropriées avec d’autres matières plastiques (par exemple polypropylène et similaires), confère au composé ainsi obtenu une augmentation notable de la résistance aux chocs, sans modifier sensiblement les autres caractéristiques mécaniques ; cela rend le composé adapté à la production de carters de tous types, de composants sous capot pour l’automobile, de palettes en plastique pour les marchandises, etc.
Les capacités de la ligne
La ligne pilote a été créée à partir du projet LIFE et se trouve actuellement dans des conditions de fonctionnement parfaites, les valeurs de production ont été extraites directement sur une usine existante.
La productivité est d’environ 320 Kg/h avec un taux de compression de 2,5 fois par rapport au matériau d’origine.
Avec cette capacité, il est possible d’installer la ligne REFIBRE sur n’importe quel système de récupération de pneus existant, en réalisant un commutateur aéraulique qui permet la production sans compromettre le fonctionnement des équipements existants.
